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　　對于一個廣告人來說，標識牌是很常見的廣告裝置目標。咚咚裝置平臺的裝置師傅們，也經常會接到一些標識牌的裝置工作。老師傅們見多了，標識牌到手之后，噴漆工藝是好是壞，一看一摸，就能辨識出來。今日小編就標識牌噴漆這個話題，查了相關資料，帶我們一同去了解一下標識牌噴漆的相關概念。

　　標識牌為什么要噴漆呢？眾所周知，標識牌大多數是放在室外的比較多，所以標識牌制作出來之后，很檢測期生命周期。為了能讓標識牌在風吹日曬能還能堅持剛出爐的新鮮形象，噴漆絕對少不了。

　　標識牌的噴漆程序，也很復雜，而且是一個精細活，共分為十一道程序：除油、清洗（除油后用水清洗）、除銹、清洗（除銹后用水清洗）、表調、磷化、清洗（磷化后用水清洗）、枯燥（磷化、清洗后使待噴漆工件枯燥）、噴涂、枯燥、噴涂膜質量檢查。 其中，噴漆方法分為噴涂和手刷兩種。

　　咚咚裝置總部這邊，有了解標識牌噴漆的裝置師傅，跟筆者有過簡略的溝通，說：“噴涂這種方法，效率高，漆面均勻，一般用于大面積的施工。手刷這種方法，能制作出仿木紋等特別漆面。現在標識牌噴漆進程，基本上都要由專業的噴漆工人來完結，由于人為手藝，一不小心就會出現各種小問題，影響標識牌的終究漂亮。”

　　那標識牌噴漆一般會出現哪些問題呢？專業的廣告人應該不會陌生‘水斑’、‘桔皮’、‘色不均’、‘外表發白’、‘浮色’、‘魚眼’等等相關的詞。這些都是由于標識牌噴漆進程中的小差錯，導致標識牌制品出來后，出現的一些劣跡現象。上期文章中，筆者有提到過相關的‘浮色’、‘魚眼’相關問題的出現原因以及怎么解決，今日筆者帶我們了解一下其它的的問題的發生原因。

　　形成水斑的原因：使用了不合適的稀釋劑、顏填料助劑樹脂乳液分散、漆膜過厚，枯燥時間太短、雨水或水滴邁落在過厚的拋光蠟膜上、在漆膜未完全硬化前，受到雨淋或濺上了水滴。

　　形成“桔皮”發生的原因：涂料黏度大，流平性差、曬干時間短，噴涂厚度不足、壓縮空氣壓力低，導致霧化不良、噴涂時噴槍與施噴件外表間隔較遠、施噴件和空氣的溫度偏高，噴漆間內風速過大，溶劑蒸發過快。

　　漆膜發生色不均的原因：噴涂時噴涂壓力過高或過低、在涂裝車間附近有能與漆膜發生效果的氣體的發生源、所用溶劑的溶解能力不足或施工黏度不適當、面漆層過厚，使漆膜中的顏料發生表里”對流”現象。

　　形成標識牌涂層外表發白的原因：噴漆間的濕度太高、施噴件的溫度過低、所用有機溶劑的沸點低，而且蒸發太快、涂料和稀釋劑中含有水份，或壓縮空氣中含有水份、溶劑和稀釋劑的選用及配比不合適，曬干進程中溶劑蒸發過快，形成樹脂在涂層中分出而變白，前三種原因使空氣中水分在被涂面上凝露，進入涂層而發生白化。常見的標識牌噴漆進程中遇到的問題原因，基本上是這些。

　　文章源自：廣告標識油漆廠家 http://www.27035.cn/